In de 2014 gaat het Antwerps provinciebestuur, op vraag van de Vlaamse overheid, de zaak van de permanente crosscircuits herbekijken.
De actiegroep heeft een stevig dossier samengesteld en hoopt daarmee nu wel gehoor te vinden en reële inspraak te krijgen.
Wij willen onmiddellijk op geregelde tijdstippen lawaaivrije weekends, een open communicatie en een uitbating van het Hondapark in regel met de hogere wetgeving. Dit betekent op korte termijn acties conform de VLAREM wetgeving, een uitdoofbeleid en tegen het einde van de bestaande milieuvergunning een verdwijnen van de lawaaihinderlijke sport in kwetsbaar ecologisch gebied.
Op 24 Juni 2014 werd “Red de Rust” op het Provinciehuis in Antwerpen ontvangen voor een eerste overleg “kaderplan voor de zoektocht naar locaties voor geluidshinderlijke sporten”. Hierbij hebben we onze standpunten toegelicht op basis van wat de overheden (Vlaamse, Provinciale en gemeentelijke) nu reeds zelf in hun andere kader/beleidsplannen schreven, en waar we volledig achter staan: open ruimte, recreatieve structuur, natuurwaarden, verbonden elementen, potentieel stiltegebied, Hondapark als knelpunt… We staan dus 100% achter de algemene visie van de provincie en de gemeente betreffende een ruimtelijke ordening voor de toekomst!
Het deel van het kaderplan "afweging bestaande omlopen" (spoor 1) zou tegen eind van de zomer/eind augustus 2014 af moeten zijn.
Meer info vindt je op onze afzonderlijke website : www.redderust.tk of op facebook https://www.facebook.com/red.derust
De actiegroep heeft een stevig dossier samengesteld en hoopt daarmee nu wel gehoor te vinden en reële inspraak te krijgen.
Wij willen onmiddellijk op geregelde tijdstippen lawaaivrije weekends, een open communicatie en een uitbating van het Hondapark in regel met de hogere wetgeving. Dit betekent op korte termijn acties conform de VLAREM wetgeving, een uitdoofbeleid en tegen het einde van de bestaande milieuvergunning een verdwijnen van de lawaaihinderlijke sport in kwetsbaar ecologisch gebied.
Op 24 Juni 2014 werd “Red de Rust” op het Provinciehuis in Antwerpen ontvangen voor een eerste overleg “kaderplan voor de zoektocht naar locaties voor geluidshinderlijke sporten”. Hierbij hebben we onze standpunten toegelicht op basis van wat de overheden (Vlaamse, Provinciale en gemeentelijke) nu reeds zelf in hun andere kader/beleidsplannen schreven, en waar we volledig achter staan: open ruimte, recreatieve structuur, natuurwaarden, verbonden elementen, potentieel stiltegebied, Hondapark als knelpunt… We staan dus 100% achter de algemene visie van de provincie en de gemeente betreffende een ruimtelijke ordening voor de toekomst!
Het deel van het kaderplan "afweging bestaande omlopen" (spoor 1) zou tegen eind van de zomer/eind augustus 2014 af moeten zijn.
Meer info vindt je op onze afzonderlijke website : www.redderust.tk of op facebook https://www.facebook.com/red.derust